Le VSAV, appelé plus communément "ambulance", est non seulement un moyen de transport, mais un véritable véhicule de pré-médicalisation, dans lequel des gestes d’urgence sérieux peuvent être apportés (massage cardiaque, par exemple), mais aussi dans lequel un médecin, assisté des sapeurs-pompiers, peut mettre en œuvre, outre l’oxygénothérapie, tout acte médical d’urgence : perfusion, pré-médication, etc. ; ceci avant ou pendant son transport vers l’hôpital.

Ces engins sont systématiquement sollicités pour désincarcérer les victimes prisonnières des tôles en cas d’accident de la circulation. Le matériel hydraulique qui les équipe est composé principalement de cisailles, d’écarteurs et de vérins. Ils sont également équipés de matériels d’extinction pour assurer la protection de la zone contre un début accidentel de feu au cours, d’éclairage et de balisage du site, afin d’éviter le sur-accident.

Le FPT est le véhicule des Sapeurs-Pompiers pour la lutte contre l’incendie, principalement en milieu urbain. Disposant d’un équipage de 6 à 8 hommes, d’une pompe de 1500l/mn et d’une réserve d’eau de 2500 litres, le FPT permet de mettre en œuvre de façon simultanée jusqu’à 3 grosses lances lors des incendies d’habitations ou des feux industriels.

Ce véhicule, d’un concept nouveau pour le département, répond au besoin de rationalisation du parc matériel défini par le SDACR. Engin pompe et porteur d’eau, le CCR a en effet une double vocation. Disposant de l’équipement d’un fourgon pompe tonne, il est tout d’abord capable d’intervenir en tant qu’engin d’appui sur les feux urbains classiques. Ensuite, sa grande motricité, une grande quantité d’eau embarquée et un complément d’armement à dominante feux de forêts lui permettent également de combattre les feux en zones rurales (feux de bâtiments agricoles, feux de végétation, etc.)

Le FMOGP est une déclinaison du FPT, conçu pour répondre aux risques présentés par les sites industriels et les transports de produits inflammables. Pour cela, il dispose d’une réserve d’eau plus importante (9000l) et d’une capacité de production de mousse, 200 L d’émulseur.

Véhicule emblématique de notre profession, l’échelle pivotante semi automatique possède une double vocation. Tout d’abord, elle permet le sauvetage de personnes lors des incendies d’immeubles d’habitations. Elle est ainsi capable d’atteindre, entièrement déployée, une hauteur de 28 mètres, soit le neuvième étage d’un immeuble. L’EPA participe également, lors d’incendies importants, à l’attaque aérienne des foyers, par l’établissement de lances sur son parc.

Le VPI sont des engins légers de secours de proximité, équipés pour intervenir rapidement sur les départs de feux en zone rurale, dans l’attente d’un engin d’appui plus lourd. Transportant 400 litres d’eau, un dévidoir avec 80 m de tuyaux, ils interviennent avec une motopompe remorquable, notamment sur les départs de feux de bâtiments, ainsi que sur les feux de cheminées.

Leur principale vocation est de combattre les feux de forêt. Ce véhicule disposant de 2000 à 4000 litres d’eau, est susceptible, en raison de ses possibilités hydrauliques et de sa mobilité hors route, de lutter contre le feu en terrains variés, à l’arrêt ou lors d’un déplacement à allure réduite.

Destiné au chef de groupe, ce véhicule 4X4 permet d’accomplir les missions de reconnaissance lors d’inondations, de chutes de neiges, ou en terrains accidentés.

Comme son nom l’indique, les missions de ce véhicule sont très larges. Néanmoins, ses principales activités restent la protection des biens (transport de matériels d’épuisement lors d’inondations par exemple), la destruction d’insectes, le sauvetage d’animaux et le soutien logistique lors d’interventions importantes.

Elle intervient en appui du véhicule léger de reconnaissance des risques technologiques.

Afin de compléter le dispositif, le SDIS a investi dans une barge qui couvre le risque d’incendie de navire mais aussi des infrastructures portuaires.

Ces véhicules sont des postes de commandement mobiles qui interviennent sur des opérations de grande ampleur (feux de forêt, feux industriels, missions de recherche et de sauvetage, inondations, etc.).

Ce véhicule permet d’apporter un stock roulant de bouteilles d’air pour équiper les ARI pour une intervention de moyenne ou longue durée.